電動車?yán)鋮s與加熱系統(tǒng)保障關(guān)鍵部件在極端溫度下正常運(yùn)作，利用先進(jìn)的壓力循環(huán)和功能測試臺，對電動車零部件進(jìn)行深入分析，而無需依賴專有測試設(shè)置或?qū)嶋H運(yùn)行中的測試。這些測試臺能夠在-40至+140攝氏度的寬溫度范圍內(nèi)，對氣候控制組件進(jìn)行壓力負(fù)荷變化的測試。溫度、流量和壓力的變化可以自由編程為正弦波或梯形曲線，從而實(shí)現(xiàn)快速測試。

測試溫度范圍

    冷卻電路：-40°C至+20°C

    加熱電路：+20°C至+140°C

    壓力變化：0.2-12bar或更高

    流量范圍：1-50升/分鐘

    負(fù)載變化頻率：0.2-2赫茲或更快

    長期測試：時間縮影技術(shù)的應(yīng)用

    長期測試通常需要20-30天，具體取決于負(fù)荷變化的頻率。在測試過程中，測試介質(zhì)的溫度和流量以及環(huán)境溫度（如果測試在氣候室內(nèi)進(jìn)行）將根據(jù)測試規(guī)范而變化。通過時間縮影技術(shù)，可以在較短時間內(nèi)模擬長時間的運(yùn)行情況，從而加速評估過程。

數(shù)據(jù)采集與安全設(shè)計(jì)

    測試系統(tǒng)不僅操作簡便，而且極為安全。測試室由焊接不銹鋼和高強(qiáng)度聚碳酸酯安全窗口組成。測試序列可以通過編碼配方管理或手持掃描儀手動調(diào)用，集成軟件實(shí)現(xiàn)了高效的數(shù)據(jù)采集和可視化。測試過程和數(shù)據(jù)會自動存儲在系統(tǒng)中，并可導(dǎo)出到網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行評估。

    在電池驅(qū)動的車輛中，能源效率是一個關(guān)鍵考量。提供電器設(shè)備的功能測試臺，例如冷卻和加熱裝置、控制閥和泵，可以在不同溫度和電壓條件下測試其功耗和性能。通過比較負(fù)載前后的測試結(jié)果，可以評估性能損失，從而為優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。